W Szczecinie powstanie kolejna duża, wielofunkcyjna inwestycja w centrum. Najpóźniej za 2 lata przy ul. Staszica ma być gotowy budynek Silver Garden. To część większego kompleksu, planowanego wokół dawnej siedziby telekomunikacji, którego zwieńczeniem ma być 60-metrowy budynek.

W Szczecinie powstanie kolejna duża, wielofunkcyjna inwestycja w centrum. Najpóźniej za 2 lata przy ul. Staszica ma być gotowy budynek Silver Garden. To część większego kompleksu, planowanego wokół dawnej siedziby telekomunikacji, którego zwieńczeniem ma być 60-metrowy budynek.

Poznański biurowiec Andersia Tower ma za sobą intensywny 2025 rok. W tym czasie sfinalizowano umowy najmu obejmujące łącznie ponad 3 500 mkw. powierzchni. W procesach komercjalizacji właściciela obiektu wspierał zespół doradców Savills Polska.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

Trójmiejski deweloper Grupa Hossa rozpoczął pierwsze prace ziemne pod budowę wielofunkcyjnego wieżowca Big Boy, który zlokalizowany jest przy ulicy Lecha Kaczyńskiego na gdańskim Przymorzu. Nowy obiekt o wysokości 99 metrów zaoferuje blisko 25 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni całkowitej. Inwestycja połączy funkcję hotelową z nowoczesną przestrzenią mieszkalną, stając się jednym z najwyższych budynków w Trójmieście.

Po wielu latach w końcu rusza budowa Roma Tower w centrum Warszawy. Spółka PW RT, powiązana z deweloperem BBI Development, podpisała umowę na generalne wykonawstwo wieżowca z konsorcjum firm Strabag oraz TKT Engineering. Kontrakt o wartości około 840 mln zł netto zakłada realizację 170-metrowego budynku u zbiegu ulic Emilii Plater, Nowogrodzkiej i Świętej Barbary. Prace budowlane na działce w ścisłym centrum stolicy mają rozpocząć się jeszcze w październiku 2026 roku.

Znakomite wiadomości. Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, od grudnia ruszy nowe, bezpośrednie połączenie kolejowe pomiędzy czeską Pragą a Gdynią (przez m.in. Wrocław, Poznań, Bydgoszcz i Gdańsk). Co bardzo cieszy, będzie to nie jedna (jak wcześniej planowano), a cztery pary pociągów dziennie, o czym poinformował branżowy portal rynek-kolejowy.pl.

W stolicy Wielkopolski powstanie kolejny nowy hotel. Inwestor, spółka ARTBUD Group poinformowała o realizacji nowego obiektu hotelowego w Poznaniu, który będzie działać pod szyldem voco – marką należącą do globalnej firmy hotelarskiej IHG Hotels & Resorts. Trzykondygnacyjny obiekt powstanie przy ul. Termalnej, w bezpośrednim sąsiedztwie Term Maltańskich.

W polskich miastach coraz częściej obserwujemy zjawisko likwidacji centrów handlowych. Obiekty, które jeszcze niedawno symbolizowały rozwój i konsumpcyjny sukces, dziś są zamykane, wyburzane lub przekształcane w zupełnie nowe przestrzenie. Trend ten nabiera tempa i może na trwałe zmienić krajobraz urbanistyczny kraju.

Coraz bliżej inwestycji, dzięki której unikatowy w skali kraju i Europy zbiór roślin zyska lepsze warunki, a mieszkańcy i turyści dodatkowe atrakcje. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie dokonała otwarcia ofert w ponowionym postępowaniu przetargowym na realizację prac.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.